家具面板中VOC的释放特性规律研究

为了了解室内空气质量,研究家具面板释放的挥发性有机化合物(VOCs)种类和特性并找到相对安全的板类型,在24块家具板上进行了"8小时快速释放"和"15天定期释放"实验。结果表明家具板上主要释放的挥发性有机化合物为烷烃、芳烃、卤代烃以及少量烯烃、乙酸乙酯、乙酸甲酯等,其中正壬烷、甲基环己烷和甲醛释放速率最高。利用SPSS软件对板材的VOC释放率进行分析,发现CW1、CW2、PW3和PB1板的释放速率较低,可能与电路板的技术和厚度有关。研究结果表明家具板上释放的VOC种类繁多,对建立室内环境标准具有参考价值。     

环保工程的新进展——2001年美国化学工程杂志的Kirkpatrick奖

化学教学中的环境保护，ＳＯ２、ＮＯ２、ＮＯ等工业废气常常是主角，但在中学教材只有ＮＯ、ＮＯ２有毒等比较肤浅的内容，对于从照相废液回收银的利用也只是停留在一般的理论和小实验上。事实上，报章杂志的许多命题如“臭氧空洞”、“光学烟雾”、“呼吸系统癌症”、“神经信号分子”、“汽车工业革新”等等都与ＮＯｘ有关。 为了开拓视野，步入社会，关注未来，我们在“研究性学习”中，多介绍一些环保工程的新进展。１ 低温吸附ＮＯｘ 从烟道气脱除氧氮化物（ＮＯｘ）已经成为空气污染防治的一项主要问题，用化学法处理燃烧后的ＮＯＸ…     

PCC载体氧化剂的制备及应用研究

制备得到各种有代表性的氯铬酸吡啶(PCC)无机载体氧化试剂,以苯甲醇选择性氧化成苯甲醛为探针反应,考察了载体、反应条件对氧化反应效率的影响,控制各载体氧化剂中PCC的负载量均为1.8 mmol/g。室温下反应,搅拌时间为30 m in,苯甲醇的氧化反应产率为:分子筛65.8%,活性炭75.4%,氧化铝94.6%,硅胶96.9%,相同条件下PCC的产率为65.8%。硅胶是制备负载PCC的优良载体,在载体氧化剂对苯甲醇的氧化反应中,一定范围内增加反应时间和载体加入量都可以提高氧化产率。     

溶胶-凝胶法制备磷钨酸-硅胶催化合成苹果酯

采用溶胶-凝胶法制备了一系列磷钨酸-硅胶催化剂(PW/SG),考察了该催化剂催化乙酰乙酸乙酯与乙二醇液相缩合制备苹果酯的反应性能。实验结果表明,PW质量分数为40%时的PW/SG催化剂表现出最佳的催化活性;40%PW/SG催化剂制备苹果酯的最佳工艺条件为:n(乙酰乙酸乙酯)∶n(乙二醇)=1∶1.2,催化剂用量占反应物质量的0.36%,带水剂环己烷用量占反应物体积的30%,反应温度383K,反应时间90min;在此条件下,乙酰乙酸乙酯的转化率可达95.5%,苹果酯的选择性大于97%;催化剂稳定性实验表明,经5次重复使用,40%PW/SG催化剂的活性基本保持不变,乙酰乙酸乙酯转化率稳定在95.0%左右。     

软件测试课程实验教学探索

结合市场需求,对软件测试课程实验教学过程中存在的问题进行分析。从课程设置模式、实验内容设置、测试工具选择、测试案例库构建及教师自身素养培养等方面进行探讨,提出加强实验教学的方法和途径,提高学生的测试技能。     

访问控制策略描述语言与策略冲突研究

访问控制技术是网络安全防范和保护的主要方法,能保证信息的完整性和机密性。随着计算机、互联网和无线通信技术的高速发展,网络安全问题日益严重,访问控制策略的研究已成为计算机学科的一个热点课题。本文首先介绍了五种主要的访问控制策略描述语言,分析了各自的特点及适用环境;然后总结了访问控制策略冲突产生的原因、类型、冲突检测以及冲突消解方法;最后给出了访问控制策略研究的发展趋势。     

机器人三维路径规划问题的一种改进蚁群算法

本文研究移动机器人三维空间路径规划问题,针对三维空间的复杂地形特点,提出了一种基于改进蚁群算法的路径规划算法。文中首先描述了一种简单有效的环境建模方法,然后给出了算法在信息素呈现、路径点选取、信息素更新以及启发式函数设计等方面的改进方法。仿真结果证明了算法的可行性和可靠性。     

基于云计算的物联网数据挖掘

物联网是一个巨大的、分布广泛的物与物相连的网络,其上产生的海量数据通常是与时间和空间相关的,具有动态、异构、分布的特性,因此对这些数据的挖掘非常困难,而且耗费时间和内存,效率低下。为了解决这些问题,提出了一种基于云计算的物联网数据挖掘系统:将这些海量数据转化为PML数据文件,并存储在HDFS中,同时把挖掘任务分配到多台节点服务器上并行处理。采用Hadoop平台,将关联规则Apriori算法Map/Reduce化,提高了挖掘的效率。另外,采用副本策略将计算向存储迁移,将失效节点的计算迁移到副本数据存储节点就地执行,降低了数据传输的时间,大为提高了挖掘的效率。     

知识转移理论:中国高铁标准"走出去"研究的新视角

中国高铁"走出去"已从铁路装备的单一出口转变为包含中国高铁标准的全产业链输出,而中国高铁标准"走出去"的过程本质上是知识转移的过程.文章从现有中国高铁标准"走出去"研究的成果与不足出发,以知识转移理论为基础,通过"高铁标准和知识的关系""高铁标准'走出去'和知识转移的关系"两方面论证基于知识转移视角研究中国高铁标准"走出去"的必要性与可行性,并结合全球价值链3种驱动模式,搭建一套中国高铁标准"走出去"的知识转移理论研究框架,框架包括以下4个部分:中国高铁标准"走出去"知识转移网络结构;中国高铁标准"走出去"知识转移机制;中国高铁标准"走出去"知识转移路径选择;中国高铁标准"走出去"知识转移对策建议.